A Slovákiaringi hétvége nem kis kihívás volt számodra és a szerelők számára. Hisz szombaton tűző nap, míg vasárnap szakadó esőben kellett teljesíteni a versenyköröket. Mesélnél miként is sikerült ez számodra? WTCC-s versenyen, mint betét futamként vettél részt sporttársaiddal a Hankook - Duna Autó, Autós Gyorsasági OB-n. Mit láttál a "nagyok" versenyéből? Mennyire volt lehetőséged megfigyelni őket? Legközelebb hol találkozhatnak veled és a PROEX AC2000 Racing csapatával a szurkolók?

A hétvégén mindkét nap a 3. Helyet szereztem meg. Sajnos az első versenyen nem úgy sikerült a rajt, ahogy szerettem volna, mivel az előttem lévő autó, beragadt és el se indult ezért el kellet rántanom a kormányt és nem sikerült optimálisan kigyorsítanom. A verseny érdekes volt ugyanis elég sokat változtak a pályaviszonyok, ami izgalmasabbá tette a versenyt.

A második napon úszó verseny volt. Repülő rajtban indultunk olyan zord volt az időjárás. Itt megint a kigyorsítással volt problémám mivel az autó kereke felúszott a víz átfolyáson és a pálya minden szegletében állt a víz. A célegyenesben alap állapot volt az aqua planning és akkora víz függöny volt, hogy nem láttam 10-15 méternél távolabb.

A vasárnapi verseny ezek miatt izgalmas volt, de inkább a "túlélés" volt a cél, mivel a hosszú nagy tempójú kanyarokban többször is instabil volt az autó. Végül leállították a versenyt még a vége előtt. A többi versenyből, amikor csak nézőként vagyunk jelen, sokat lehet tanulni. Más hibáiból is, de el lehet nézni stratégiákat, trükköket. Volt lehetőségem nézni, de az időjárás ugyebár mindig kihívás volt. Egyszer a perzselő hőség, egyszer a szakadó eső. A következő verseny Salzburgban lesz szintén a WTCC betétfutamaként immár 1.6 Suzukival.

Szeretném megköszönni a szponzoraim támogatását!